Kesälahden Maansiirto Oy:n ja YIT:n muodostama työyhteenliittymä allekirjoitti 20.12.2011 sopimuksen Liikenneviraston kanssa E18 Haminan ohikulkutien (Vt7) ensimmäisen osuuden toteutuksesta. Urakan arvo on noin 120 M€, josta Kesälahden Maansiirto Oy:n osuus on puolet. Urakan tulee valmistua vuoteen 2015 mennessä.
E18 Haminan ohikulkutien (Vt7), rakennusurakkaosa A välillä Summa - Kolsila sisältää muun muassa:
moottoritietä noin 9 km
tunneleita 2 kpl
uusia siltoja 29 kpl
purettavia siltoja 10 kpl
eritasoliittymiä 4 kpl
pohjaveden suojausta n. 3,5 kilometriä
Lisää tietoa urakasta Liikenneviraston tiedotteesta:
Pohjois-Suomesta on kevään ja kesän aikana jäänyt sillankorjausurakoita noin 4M€:n arvosta, joten työvoimaa on jouduttu palkkaamaan lisää. Pohjois-Suomeen palkattiin muun muassa työpäällikkö Pauli Komula 040-5467920, joka yhdessä työmaapäälliköiden kanssa hoitaa toimintaa kesäkuussa avatusta Oulun toimipisteestä käsin.
Joutsenon Kuparitiellä sijainnut Lappeenrannan toimipiste muutti kesäkuussa osoitteeseen Lentokentäntie 65. Toimipiste on näin alkuun koottu kymmenestä toimistoparakista, kunnes tontille saadaan rakennettua lopulliset toimistotilat. Kouvolasta päin tultaessa toimistot näkyvät Kuutostien vasemmalla puolella ennen Lappeenrantaa. Lappeenrannan toimipisteellä urakointiin liittyviä asioita hoitaa työpäällikkö Antti Rämä 0400-503286.
Kehärata, sillan Sr33 ja pääradan liitoskohdan rakennusurakka
Kesälahden Maansiirto Oy ja Liikenneviraston Rautatieosasto allekirjoittivat 25.1.2011 sopimuksen urakasta: Kehärata, Sillan Sr33 ja Pääradan liitoskohdan rakennusurakka.
Urakka käsittää Kehäradan Koivukylän rautatieristeyssillan Sr33 rakennustyöt sekä sillan rakentamiseen liittyvät pääradalla tehtävät raidejärjestelyt ja niihin liittyvät rakennustyöt. Urakkasumma on n. 19M€ ja urakka-aikaa on vuoden 2012 loppuun asti.
Urakan tarkempia määriä:
Silta Sr33 on 450m pitkä jännitettävä betoninen jatkuva kaukalopalkkisilta, jonka kannen leveys on 17,72m. Urakkaan liittyvät työt sisältävät muun muassa paalulaattaa 11 000 m2, porapaalutusta 5 200 m( ¤610mm ja 406mm ), TB- paalutusta 66 000 m, betonointia 23 000 m3, raudoitusta 3 500 000 kg, uutta itäistä raidetta 850 m, louhintaa pääradan vieressä 4500 m3, penkereitä ja rakennekerroksia 40 000 m3ktr sekä paljon muuta.
Kesälahden Maansiirrolle kolmas merkittävä urakka Vantaan Kehäradalta
Urakkasopimus allekirjoitettiin 17.11.2010 ja urakan veroton arvo on noin 11,2 M€. Urakka sijaitsee Vantaan kehäradalla Kehä 3:n ja Vt3:n välillä.
Urakkaan sisältyy kahdeksan erillistä ratasiltaa viidessä eri paikassa 2,4 km pitkällä urakka-alueella. Urakkaan sisältyy myös mm. kallion louhintaa 152000 kuutiometriä, maanleikkausta 110000 kuutiometriä, kerrosrakenteita 70000 kuutiometriä, paalutusta 21km, paalulaattaa 6500 neliömetriä, betonia käytetään yhteensä noin 4500 kuutiometriä ja betoniterästä noin 600 000 kg.
Työt kohteessa aloitettiin marraskuun aikana ja urakka-aikaa on heinäkuuhun 2012 asti.