E18 Haminan ohikulkutien (Vt7) ensimmäisen osuuden sopimus allekirjoitettu
20.12.2011 15:32
Kesälahden Maansiirto Oy:n ja YIT:n muodostama työyhteenliittymä allekirjoitti 20.12.2011 sopimuksen Liikenneviraston kanssa E18 Haminan ohikulkutien (Vt7) ensimmäisen osuuden toteutuksesta. Urakan arvo on noin 120 M€, josta Kesälahden Maansiirto Oy:n osuus on puolet. Urakan tulee valmistua vuoteen 2015 mennessä.
E18 Haminan ohikulkutien (Vt7), rakennusurakkaosa A välillä Summa - Kolsila sisältää muun muassa:
moottoritietä noin 9 km
tunneleita 2 kpl
uusia siltoja 29 kpl
purettavia siltoja 10 kpl
eritasoliittymiä 4 kpl
pohjaveden suojausta n. 3,5 kilometriä
Lisää tietoa urakasta Liikenneviraston tiedotteesta:
Kehärata, sillan Sr33 ja pääradan liitoskohdan rakennusurakka
26.01.2011 10:23
Kesälahden Maansiirto Oy ja Liikenneviraston Rautatieosasto allekirjoittivat 25.1.2011 sopimuksen urakasta: Kehärata, Sillan Sr33 ja Pääradan liitoskohdan rakennusurakka.
Urakka käsittää Kehäradan Koivukylän rautatieristeyssillan Sr33 rakennustyöt sekä sillan rakentamiseen liittyvät pääradalla tehtävät raidejärjestelyt ja niihin liittyvät rakennustyöt. Urakkasumma on n. 19M€ ja urakka-aikaa on vuoden 2012 loppuun asti.
Urakan tarkempia määriä:
Silta Sr33 on 450m pitkä jännitettävä betoninen jatkuva kaukalopalkkisilta, jonka kannen leveys on 17,72m. Urakkaan liittyvät työt sisältävät muun muassa paalulaattaa 11 000 m2, porapaalutusta 5 200 m( ¤610mm ja 406mm ), TB- paalutusta 66 000 m, betonointia 23 000 m3, raudoitusta 3 500 000 kg, uutta itäistä raidetta 850 m, louhintaa pääradan vieressä 4500 m3, penkereitä ja rakennekerroksia 40 000 m3ktr sekä paljon muuta.
Kesälahden Maansiirrolle kolmas merkittävä urakka Vantaan Kehäradalta
25.11.2010 00:00
Urakkasopimus allekirjoitettiin 17.11.2010 ja urakan veroton arvo on noin 11,2 M€. Urakka sijaitsee Vantaan kehäradalla Kehä 3:n ja Vt3:n välillä.
Urakkaan sisältyy kahdeksan erillistä ratasiltaa viidessä eri paikassa 2,4 km pitkällä urakka-alueella. Urakkaan sisältyy myös mm. kallion louhintaa 152000 kuutiometriä, maanleikkausta 110000 kuutiometriä, kerrosrakenteita 70000 kuutiometriä, paalutusta 21km, paalulaattaa 6500 neliömetriä, betonia käytetään yhteensä noin 4500 kuutiometriä ja betoniterästä noin 600 000 kg.
Työt kohteessa aloitettiin marraskuun aikana ja urakka-aikaa on heinäkuuhun 2012 asti.
Joensuun kehätien urakoitsija valittu, Kesälahden Maansiirto mukana työyhteenliittymässä
25.01.2010 00:00
Joensuun kehätien laajennuksen ja peruskorjauksen urakoitsijaksi on valittu työyhteenliittymä TYL Joensuun Kehätie, jonka muodostavat Kesälahden Maansiirto Oy ja Destia Oy. Urakan kokonaishinta on 34,2M€.
Kesälahden Maansiirto Oy on voittanut Vantaan kehäradalta jo toisen merkittävän siltaurakan. Vantaan Martinlaaksoon rakennettava jännitettävä betoninen rautatiesilta on 243 m pitkä ja urakkaan kuuluu pengerrakenteiden lisäksi mm. 2350m2 paalulaattaa. Rakentaminen alkaa syyskuussa 2010 ja kohde valmistuu 2011 vuoden loppuun mennessä.